Pourquoi le verdissement des flottes automobiles est-il indispensable ?
La pression réglementaire : Loi LOM et obligations légales
La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) impose aux entreprises possédant plus de 100 véhicules un pourcentage de renouvellement de leur parc automobile par des véhicules propres, afin d’accélérer la transition énergétique.
Depuis 2022, ces quotas augmentent progressivement et c’est une tendance claire qui se dessine : l’État français incite les sociétés à remplacer leurs véhicules thermiques, jugés plus polluants, par des véhicules hybrides ou électriques.
Désormais, ne pas engager de démarches de verdissement expose les entreprises à des sanctions lourdes et à un risque réel dégradant leur réputation sociétale.
Information à noter
Une nouvelle loi (loi des Finances) en date du 14 février 2025 a mis en place un dispositif fiscal spécifique visant les entreprises dont le parc est composé de plus de 100 véhicules. Composée d’une “taxe annuelle incitative relative à l’acquisition de véhicules légers à faibles émissions”, elle vise à appuyer les efforts des entreprises qui font le choix de véhicules à faibles émissions (VFE) ou à très faibles émissions (VTFE) pour remplacer les véhicules plus émetteurs et renouveler leur flotte.
👉 Cette taxe est calculée de la façon suivante :
Montant total de la taxe = 💶 Tarif annuel × 🔍 Écart par rapport à l’objectif cible × 🆕 Taux de renouvellement des véhicules très émetteurs
💶 Tarif annuel :
Montant unitaire de la taxe (de 2000€ par véhicule en 2025, 4000 € en 2026 et 5000€ en 2027)
🔍 Écart par rapport à l’objectif cible :
Il s’agit de la différence entre :
- Le nombre de véhicules à faibles émissions que l’entreprise devrait avoir pour atteindre l’objectif fixé (par exemple, 15 % de la flotte en 2025, 18 % en 2026, jusqu’à 48 % en 2030).
- Le nombre réel de véhicules à faibles émissions dans la flotte, ajusté selon leur catégorie et leur performance environnementale.
Si l’entreprise dépasse l’objectif, l’écart est négatif et la taxe est nulle.
🆕 Taux de renouvellement des véhicules très émetteurs :
Ce taux reflète la proportion de véhicules très émetteurs renouvelés au cours de l’année. Un taux élevé indique un effort de renouvellement, réduisant ainsi le montant total de la taxe.
Ainsi, si vous renouvelez aucun des véhicules très émetteurs de votre flotte sur l’année, ce taux sera nul et ne baissera pas le montant de la taxe. Si vous renouvelez 100% des véhicules très émetteurs, la taxe totale sera égale à 0 ; voir l’exemple ci-dessous pour tout comprendre.
Exemple simplifié de calcul de la taxe :
- Votre flotte est composée de 200 véhicules légers
- Votre objectif de renouvellement 2025 est donc de : 15 % de véhicules à faibles émissions = 30 véhicules
- En réalité sur 2025 : vous avez renouvelé 10 véhicules à faibles émissions
- L’écart est donc de 30-10 = 20 véhicules
- Taxe brute = 20 × 2 000 € = 40 000 €
Si vous avez renouvelé 40% des véhicules très émetteurs de votre flotte, votre taux de renouvellement est de 40%.
D’où un autre montant pour la taxe :
= 2 000 × 20 × (1 – 0,40)
= 2 000 × 20 × 0,60
= 24 000 €, soit diminué de 16 000 € grâce au renouvellement des véhicules très polluants !
Pour voir l’article du gouvernement sur le sujet : par ici !
Avantages économiques et image de marque
Au-delà des obligations, verdir son parc automobile permet de bénéficier d’aides publiques et d’économies sur le coût d’usage. Un parc automobile électrifié réduit les dépenses de carburant, les coûts de maintenance, et améliore l’image de l’entreprise, atout non négligeable pour attirer talents et partenaires.
Réduction du TCO et optimisation des budgets
Le TCO (Total Cost of Ownership) est un indicateur clé dans la gestion d’une flotte. En choisissant des véhicules moins émetteurs grâce aux motorisations électriques ou hybrides, les entreprises diminuent non seulement leur empreinte carbone mais aussi tous les coûts opérationnels liés à l’utilisation de leur flotte. Incitations fiscales, frais de carburant réduits… retrouvez notre décryptage complet dans l’article sur le TCO d’une voiture professionnelle.
✨ Vous recherchez plus globalement à optimiser les coûts au sein de votre entreprise ? Jetez un oeil à cet article !
Comment mettre en œuvre le verdissement de votre flotte ?
Évaluation initiale
- Audit de la composition de votre flotte actuelle : commencez par évaluer l’état actuel de votre flotte et identifiez les véhicules à remplacer en priorité, comme les véhicules considérés comme très émetteurs par la réglementation
- Analyse des besoins : déterminez les besoins spécifiques de votre entreprise en termes de mobilité (distance moyenne parcourue par vos collaborateurs, habitudes d’utilisation, infrastructures alentour, etc.).
Choix des véhicules de substitution
Une fois l’état des lieux de votre parc actuel effectué, place à la découverte des pistes de solutions existantes pour diminuer le montant de la taxe :
- Véhicules électriques (VE) : idéaux pour les trajets urbains et courtes distances.
- Véhicules hybrides rechargeables : une solution intermédiaire pour les trajets plus longs.
- Véhicules à hydrogène : peu répandus, mais peuvent être recommandés pour des flottes nécessitant une grande autonomie.
Mise en place des moyens nécessaires
Pour faciliter l’utilisation des véhicules à faible ou très faible émission que vous allez déployer, il va devenir indispensable de renforcer les installations sur site ou encore la formation de vos collaborateurs pour accompagner ce changement.
- Bornes de recharge : installez des bornes de recharge sur vos sites ou encore chez vos collaborateurs et encouragez leur utilisation afin de décupler le potentiel de votre flotte de véhicules électriques et hybrides.
- Formation des employés : sensibilisez vos employés à l’utilisation et aux avantages des véhicules propres, moins émetteurs.
💡 Ces investissements pour inscrire son entreprise dans une mobilité plus verte ont un prix… mais des économies sont possibles ! 👇
Les Défis à Anticiper
Coût initial élevé
L’achat de véhicules plus verts, électriques ou hybrides, représente un investissement initial important. Cependant, les économies réalisées sur le long terme compensent largement ce coût (on vous renvoie à notre article sur le TCO si vous ne l’avez toujours pas lu 😉).
Adaptation des infrastructures
L’installation de bornes de recharge et l’adaptation des infrastructures existantes peuvent représenter un défi logistique pouvant sembler décourageant. Des acteurs de plus en plus nombreux (et référencés par notre centrale d’achat 😉) apportent des solutions efficaces et variées, de quoi satisfaire toutes les entreprises !
Formation et sensibilisation
Il est crucial de former vos employés à l’utilisation des nouveaux véhicules et de les sensibiliser aux enjeux environnementaux. Un véhicule électrique ou hybride entraîne un changement dans les habitudes de déplacement : prévoir des arrêts pour la recharge, un confort différent, etc. Vos collaborateurs doivent être accompagnés afin de s’approprier cette mutation en mobilité durable et la vivre le plus sereinement possible.
Enfin, il est à noter qu’un renouvellement brutal de votre flotte de véhicules n’est ni rentable ni pertinent.
La clé réside dans une stratégie progressive, avec une diversification du parc (électrique + hybride) et un accompagnement des collaborateurs vers de nouvelles habitudes de conduite.
Pour aller plus loin, découvrez les services de QANTIS Mobilité en matière de courtage automobile, LLD/LOA pour renouveler vos véhicules polluants et laissez-nous vous accompagner dans la transition vers un un parc automobile plus vert !
